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Smallfox精心奉献的旧金山国际机场图示详解，通过图文并茂的方式介绍 机场的详细构造和流程，让来美探亲旅游的父母及同学看过以后可以对机场了然于胸，充满自信，旅途一路快乐平安。 我们真心感谢Smallfox的分享。

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旧金山国际机场（SFO）图示详解打印版本

旧金山国际机场（SFO）全局图



旧金山国际机场（SFO）国际到达/转机

所有的国际到达/出发都在MAIN HALL。T1，T3都是国内航线。T2在重建，预计还有两年 完成。 国际达到的飞机分别停靠在A和G。 http://www.flysfo.com/web/page/airline/airlines/index.html 其中，有直飞中国航线的Air China和UNITED都在G。入境和海关都位于MAIN HALL的下 层。

到达以后，随人流前往入境处：



旅客根据自己的身份进入相应的区域排队：



入境以后，在海关行李提取区等候自己的行李,并携带所有行李过海关。



过了海关以后，旅客分成两路：国际 转机和国际到达，分别从不同的出口离开MAIN HALL的下层。



注意！对于分别从G和A出来的旅客来说，这两个门的左右是反的！ 比如从G出来的旅客，过了海关以后，脸朝向的图中的右侧。所以对于这些旅客来说， 他们的左手侧（图的上方）是转机门，右手侧（图的下方）是到达门。A出来的看到的 正好相反。下面以从G出来的旅客作为例子说明。从A出来的旅客注意方向问题。 过了海关，如果被检查，过了检查区以后面对着左右两条路：



国际到达的旅客，直接按“ARRIVAL LOBBY”的标志指示，朝国际到达门走出即可。 从刚过海关检查区的地方远眺国际到达门：



接的人也可以在这门口等待。由于发生过国际到达的父母只敢跟着大部队走，结果走出 了转机门的例子，所以大家要强调一下，千万不在在这种时候随大流！如果能有两个人 去接，可以一人守一个门。从国际到达门到国际转机门可以直接从MAIN HALL中间穿过 去。下层不让走，可以走上层：



国际转机的旅客，朝国际转机门走出MAIN HALL。墙上的标志和门上写的是 " Connecting Flights" 。





根据机场官方网站的描述， http://www.flysfo.com/web/page/orphan/arr-dep/ 一出这个门就有行李再托运的柜台。由于机场官方网站没有说明是哪个公司的，应该是 所有公司的柜台都有/该柜台所有公司都可以。 飞去SFO接父母的同学，可以在这个门口等父母。等他们一出来，就可以帮助他们再托 运行李。注意向父母强调，不要走去了另外一个出口（国际到达门）。 下面以朝T3方向转机（包括UA，AA）来作例子说明： 出国际转机门后左转向T3方向，有时候有工作人员在队伍开始的地方扫描行李的条型码：



如果是航班有变化，马上就会请到左手的柜台去重新打印等机牌和行李条：



然后再托运。如果没有问题，就直接托运（两台机器，4个口，按照工作人员指示把行 李交给他们）：



然后从机器右边的通道继续前往T3：



再次托运掉行李以后，乘客根据下一班公司的位置 http://www.flysfo.com/web/page/airline/airlines/index.html 和显示屏上的信息，决定前往T1还是T3



注意：T3的安检入口（图上红色方块）距离国际转机出口比较近（不过最近的一个不是 一定所有旅客随时都可以用，祥见下文），T1的相对远些。 对于大多数同学来说，要转UA的飞机。都在T3。AA也在T3。过安检后，重新找到登机口 即可。

注意：由于T2不在使用，T1和T3又紧邻MAIN HALL，从国际转机口走到国内出发的安检 口又全是室内通道，所以不建议使用AIRTRAIN。



因为一方面从国际转机口走到A或者G的AIRTRAIN站，已经差不多和走道T3的距离一样了 （走到T1也一半了），而且还有坐反方向的危险。将来T2开通以后，才有坐AIRTRAIN的 需要。

对于前往T3的旅客，有时候UA会派一个工作人员守在T3入口的地方：



如果不是高级会员，UA工作人员会要求旅客上自动扶梯，坐一站AIRTRAIN到T3的中间， 再下来过安检。原因是在这个地方，右转一进去就是一个UA高级会员专用的安检。就是 下图中T3四个安检口中最下面的一个，在两种颜色交界的地方：



其实普通旅客可以从高级会员专用安检的旁边继续前进，就会到所有旅客的安检口，和 坐AIRTRAIN下来的地方一样。（上图中T3靠中间的那些安检口）

旧金山国际机场（SFO）国际出发/离境

SFO的国际出发太简单，不值一提。 美国国内先飞到SFO转国际： 如果是AA，UA飞到SFO，接UA，CA，在SFO是非常方便的。在出发站把行李直接托运到底。 在SFO的到达是T3。



注意图上标明的“CONNECTOR FOR T3 DOMESTIC PASSENGERS.....”，是2009年新建成 的转机通道。 从T3前往该通道，先找到GATE 75。



除非你是从75出来的（直接贴墙右转180度），否则 当你走到GATE 75的时候（这时候GATE 75在你前进方向的右侧），继续向前几米，发现 头顶有International Terminal的标志和朝右的箭头：



再朝前走几步，就可以看到该通道的开口在右侧的墙上。



注意！这时候千万不要向前走，不然就出了安全区了！一定要右转进入通道！由于该通 道是新开出来的，开口完全在出安全区通道的墙面上，不走到跟前是无法看见开口的：



当然了，只要不是走得有快又不注意观察的，其实都很容易找到这个开口。 进入通道以后，经过一段玻璃走廊，



就来到自动扶梯/电梯前。电梯在左侧。



上去以后，挂在墙上显示屏显示所有国际出发的飞机。



送人的，可以一直送到GATE，完成以后可以原路回到T3的GATE区域。

如果国内到达是T1（比如坐ALASKA的国内航班），则必须出安全区，到A或者G的安检口 重新安检才能去国际出发的GATE。 如果国际出发是A（比如坐韩亚的国际航班），则无论国内到达是哪里，则必须出安全 区，到A的安检口重新安检才能去国际出发的GATE。

总之，对于大部分坐CA/UA的旅客来说，在SFO转机是个飞机好的选择。 国内转国际，和ORD几乎一样方便，都不需要重新安检就可以直接走到。 国际转国内，比ORD方便多了，只需要走很短的路。

大家可以参考一下前人写的重点不在AIRPORT NAVIGATION的功略
http://www.travelsuperlink.com/sfo
http://www.flydk.com/supesite/html/47/t-547.html

最后，SFO的官方网站：
http://www.flysfo.com/web/page/index.jsp
官方地图：
http://www.flysfo.com/web/page/about/news/pressres/
http://www.flysfo.com/web/page/as_airportmaps.htm