网际旅游

有朋友去过巴拿马吗? 估计中美洲这些国家都从台湾那儿拿钱, 大陆去签证就是难上加难了.

最近看到一段视频, 是巴拿马运河Miraflores船闸的, 录像估计是web camera照的, 不很清楚, 但将一个星期的时间压缩成11分钟的视频, 可以让你体会到运河的繁忙. 根据wikipedia上的介绍:

巴拿马运河位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。连接太平洋和大西洋。在太平洋一侧有两座船闸, Pedro Miguel and the Miraflores locks，在大西洋一侧有一座船闸, the Gatun locks。在大西洋一侧的船闸有三层，高达21米，每扇有745吨重，但平衡相当好，只要30千瓦功率的电机即可驱动开合。 船室长305米，宽33.5米，船只在船闸中被提升26米，进入人工筑坝拦截查格里河形成的嘎顿湖（加通湖或嘉頓湖），通过运河再经过一座单层船闸降到海拔16.5米，进入米拉弗洛湖，再经过一座双层船闸降到海平面高度进入太平洋。每座船闸都是成对的，所以可以双行，船只在船闸中由轨道牵引机牵引行动。太平洋海面比大西洋海面高24厘米，并且潮汐较高。嘎顿湖中有几个小岛，是野生动物保护区。

这个录相就是关于太平洋这一侧的Miraflores船闸, 升降起伏是16.5米. 每年都有上万只船只通过. 近年来对巴拿马运河印象中的事情一是老美1989年强行入侵巴拿马, 推翻巴拿马政府，捉拿巴拿马军队司令诺列卡, 就是为了这条运河的控制权. 二是香港李嘉诚的和记黄埔1997年赢得巴拿马运河在巴尔博亚和大西洋一端的克里斯托瓦尔两个港口长达25年的管理权, 惹的老美一再炒做“中国威胁论”. 其实说白了, 还是老美自己想接着控制, 据说最近又在找其它合适地方挖更大的运河呢.