网际旅游

全家出游的时候喜欢自驾。不是喜欢开车的感觉，而纯粹是由于带着小乖从两岁开始玩，一家子都被老美自驾游惯坏了。

自驾的好处显而易见。行程灵活，想看哪儿看哪儿；时间灵活，是走是停你说了算；省体力脚力，每次都是停在景点门口才施施然迈腿儿，玩累了大的小的上车就呼呼了；可以多带东西，车里吃的玩的少不了。N年下来，没经验的都累积出经验了。在墨西哥环岛中转过圈，在德国高速上赛过车，在智利山地爆过胎，在哥斯达黎加飚过土路，在阿拉斯加山脊上开过雪山，在多米尼加夜色里看过黑衣人迎面飘过，在非洲桑岛老城和行人擦面而过。相比而言，土耳其的自驾是相对轻松的。然而，如果你的驾驶经验只限于美加，欧洲路一窄你就紧张，还是建议你慎重考虑下。什么，你在国内开车跟玩似的，那什么都别说了，走起吧。

土耳其开车容易的地方：

1. 路况奇好，包括山路，绝对媲美甚至超过美欧路况，大多柏油路维护的非常好和新，我都有些奇怪当地政府哪儿来的钱。

2. 城际公路上车非常少，货车客车都少。

3. 路标国际话，清清楚楚。

土耳其开车不容易的地方：

1. 城中开车，完全是国内风格。亮点一：行人趴趴走，随时随地穿马路，所以你驾车风格一定要随大流，就是不能太谦让，否则行人也糊涂了。当然，好在当地人民素质高，没有南京老太之流碰瓷的。亮点二：车子靠边随便停。基本上最右道都作为停车道了，却还有人莫名其妙double-park，常常开着开着突然两道并一道了。但总的来说，城中开车人素质比国内好，鲜有乱按喇叭强行抢道或者不遵守红绿灯的。

2. 盘山路：这里的山路十八弯，这里水路九连环。好在路况不错，但是你要熟悉开山路上坡下坡要点，不能一个劲踩着刹车。

3. 冬季自驾的一个危险因素，天气。我们这一路，经历过暴雨、浓雾及雪地路况，需要集中精神的时候多。

4. 超车：城际公路上很多情况下只是一来一往两条道。如果需要超车必须跨道超车。问题是租来的车都太肉了，很有可能你心有余而力不足，所以要注意。同理，你也要注意对面来的莽撞超车。

此行遇到危险的两次都是由于超车。一次是雨中超一辆大货车，结果超车瞬间货车激起的水雾泼了一窗，视线是零，幸好对面来的车有一定距离，还是在犹豫中超过去了。第二次是在格雷梅（Goreme）open air museum附近有一段非常陡的之字路，我正在费力爬坡的时候对面居然有个二货在山路拐弯处强行超车，只好生生躲到边上让过去。

5. 手动车常见。 你当然可以或应该花贵一点钱租自动挡的，尤其如果你不适应山路这种对手动车比较挑战的路况。

为了避免疲劳驾驶，我们此行大多数情况下都将在路上的时间安排在半天之内，也避免夜间驾驶。至于途中的一些具体路段开车注意事项，游记里细说吧。

租车：

此行是在Izmir 机场(ADB)取车，在格雷梅（Goreme）附近Kayseri (ASR)机场还车。通过rentalcars.com租的，当时要求的是Ford Focus档次的，结果拿到的是Europcar公司的Fiet，手动挡汽油车，费用$356.37/10day，包括保险。另外付给租车公司EUR 120.0 + TAX 的异地交车费。这样算下来一天平均$50多吧。

验车的时候查查轮胎和备胎，然后注意下有没有刮蹭。实际感觉当地租车公司不会以刮蹭理由黑你。当然我们一路也没有问题。

唯一比较坑的是Europcar公司在ASR机场没有柜台。幸好我因为当天飞机时间早而提前一天跟他们公司打过招呼，就这样还是后来在黑漆漆的停车场里和他们公司来取车的工作人员接上暗号。

前文行程说了，也许应该考虑Antalya – Goreme 这一段也改成土耳其国内飞机，这样可以避免花一天半的路上时间，而且省去Konya一晚的旅馆。这一段的长途驾驶，很多都是山路，包括遇到雪地的山脊。

GPS：

我和虫儿都是路痴，方向感极差，感谢发明了GPS。

土耳其的GPS地图是通过Amazon买的卡，插在我的Garmin GPS中。地图更新的还可以，唯一问题是有时候Garmin GPS的路线选择算法莫名其妙地会舍弃大路而走一些小路，这是个很头疼的事情。（我的土耳其GPS地图可以有偿转让，有需要的请联系）

土耳其的地址比较繁杂，通常GPS会找不到，所以一路上我多半使用绝对经纬度来导航。Booking.com的旅馆信息有改进，都加了绝对经纬度。有些景点的，我会事先再查一下。不要一味相信游记里的经纬度，好多有误。

Google map 相对会好许多，只是我这一次看网友讲了许多土耳其电信公司不靠谱的故事，并没有单独购买数据sim卡。偶尔我会用Google cache地图做做参考。Google通常许多国家都可以下载离线地图，偏偏土耳其不允许，算是一个遗憾吧。

Google 地图如何下载离线地图，是它的一个隐藏功能，在你需要下载的地图搜索框中敲一个”ok maps”就可以了。这里教大家一下。

停车：

旅馆选的都是可以免费停车的。平时城中停车看看路边能不能找到随便停的，景点门前就按照指示停车场缴费停车好了。一般停车场费用不超过TL10。

油价：

汽油比较贵。加油站牌子一大溜价格，结果发现便宜的都是柴油。汽油最便宜的95号的，我去的这会儿是TL4.30/升。我不擅长换算，反正我知道Fiet小车大半缸油差不多也要50美刀了，比老美这儿贵至少一倍吧。

加油都有人服务的，掏钱就可以了，我一般都告诉他我要加多少钱的，土耳其人民不管英文水平如何，数字都听得懂。

警察：

沿途被路检过两次。一次问问去哪儿就放行了。另一次从山沟里出来被要求查租车contract和护照，给了驾照代替，最后也放行了。警察态度友好。第二次估计被当成从叙利亚风尘仆仆穿越的了。

没被抓过超速，尽管一路上肯定是超了。多半跟着当地人按他们的习惯开，高速上没有多少人遵守限速的。

高速收费：
出游前功课中抄了这么一段：“收费高速公路:HGS类似于预付费系统，购买高速卡，并在账户在充值，实时扣款。而OGS相当于付费系统，在车上安装OGS装置，账号与车辆相关联，系统记录车辆收费情况，车主定期把自己账户的费用结清即可。自己购买HGS卡比较方便自由，但HGS的缺点是只能定额购买，如果有花不完的余额就只能留给租车公司或者下一位租车的人了。或者租车时要求租车公司装上OGS，还车以后他们会把高速费用结算清楚，然后从信用卡扣除，但OGS装置可能会收取一定费用。”

我租车的时候还特意问了一下，我们的车是HGS系统的。但是我这一路没有遇到任何收费高速路，是人品好吗？不过我还请教过一家旅馆老板如果需要哪里可以买HGS卡，他说一般高速收费口都有。

最后还是以平凡之路的歌词收尾吧，“我曾经跨过山和大海，也穿过人山人海。我曾经失落失望失掉所有方向，直到看见平凡才是唯一的答案。” 有的时候，你真的只需要向前走，就这么走。